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車の保険には、読者の皆様もご存知かと思いますが、等級と呼ばれる指標があるのです。正式にはノンフリート等級別料率制度といい、月額の掛金にかなり多大に関係しているのです。等級は、車の保険への加入者の公平な負担を保つことが狙いとし、アクシデントを起こしてしまう危険性、自動車の損害保険を使う確度が大きければ大きいと認められるほど掛け金が上がります。しかし事故を起こしてしまう確率がより少なく、車の保険を使うとはあまり考えられない加入者は、良い利用者に相違ないと認められることで、保険料金が値下げされます。安全に車を利用する運転者の方がより優遇される決まりとなっているのでトラブルを発生させてしまいやすい利用者には多少デメリットのある仕組みであるといえるでしょう。等級というシステムは、優良ドライバーと事故のリスクがより大きい保険利用者の掛金が変わらないと割高な金額を払わされていると思う人が多いですし、保険会社側にとっても損を減らすためにどうしても必要な機構だといえるでしょう。等級という枠組みが具体的にいって一体どんな制度なのか具体的に説明いたしましょう。第一に、等級は1等級?20等級まで定められており数が増えると掛け金が割り引かれる枠組みになっています。さらには、1等級?3等級においては低廉にならず逆に保険料は引き上げられ交通事故を起こしてしまい、車の損害保険を使用してしまうと等級が三つ引き下げられ、より負担が大きくなったクルマの保険を納めていくことにならざるを得ません。そして、まったく新しくクルマの保険に契約する場合においては6等級より開始になりその級から自分の数が低くなっていくのか増えていくのかは運転手の今後次第です。ゆえに、月額の掛金を低くしたい方は交通事故を発生させないように日々安全運転に努力するのが近道です。